Der Autoriesenvolkswagen hat einen unglücklichen Montagsmorgen bekannt gegeben, dass mehr als 10 Millionen Dieselautos weltweit mit dem Betrug der Software ausgestattet worden waren, um mit ausgezeichneten Hunderten auf den Emissionstests zu gehen.
Die fragliche Software ist im Stande gewesen zu entdecken, als das Auto für Emissionen geprüft wurde, und so im Stande gewesen ist, die notwendige Ausrüstung zu aktivieren, die seine Emissionen reduziert hat. Jedoch hat die Software diese dieselbe Ausrüstung während des normalen Fahrens abgedreht. Demzufolge strahlten die VW mit dieser Betrugkonfiguration ausgestatteten Autos mehr Schadstoffe aus als normal, die gesetzlichen Grenzen überschreitend. Hinzu kommt noch, dass sich verschiedene Experten jetzt auf die Bestandteile der Abgasanlage konzentrieren, die entworfen wurden, um Emissionen von Stickstoffoxyd, ein Schadstoff zu reduzieren, der eine Vielfalt von Krankheiten verursachen kann.
In ihrem Dieselschema hat der Riese von Volkswagen grundsätzlich zwei Arten der Technologie verwendet, um mit dem Dieselbetrug loszukommen. Also, um die Emissionen von Schadstoffen wie Stickstoffoxyde von seinen Dieselmotoren zu reduzieren, mussten sie sie fangen oder sie mit dem Harnstoff behandeln. Dennoch hat ein riesiger Mediaskandal begonnen. Das bringt die folgende Frage auf: Was steht für die Gesellschaft auf dem Spiel?
So, wie Sie wissen könnten, verkauft Volkswagen jetzt so viele Autos wie Toyota. Jedoch, dank dieses Skandals, bleibt seine Zukunft unsicher. Seine Verkäufe sind zu einem fast Schlusspunkt gehinkt, und ihr Wert hat beträchtlich gestürzt. Heutzutage wird die Gesellschaft hoch wahrscheinlich Kunden von der ganzen Welt für immer verlieren.
Wenn Sie sich über den Emissionstest fragen, der zur Entdeckung ihres Betrugsystems geführt hat, erfahren Sie, dass es während der Prüfung auf der Straße im Mai 2014 geschehen ist. Das hat den Luftmittel-Ausschuss dazu gebracht, VW zu untersuchen. Während sie die Emissionen von zwei VE mit aufgeladenen Zylindermotoren ausgestatteten Dieselautos geprüft haben, haben die Forscher gefunden, dass außerhalb der Laboratorien die Autos fast 40mal mehr Schadstoffe in die Atmosphäre ausgestrahlt haben.
Also dort haben Sie es, die lange unterbrochene Geschichte. Wie sind Ihre Gedanken auf dieser Sache? Wird das Ihre Entscheidung betreffen, von VW in der Zukunft zu kaufen? Wie steht’s mit Ihrem aktuellen Auto? Ist es einer des Schwindels – Autos, die sie bis jetzt verkauften? Unabhängig von Ihren Antworten können Sie mehr Informationen über dieses Thema auf der offiziellen Website von VW finden.